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不过每个驾驶人的真实路况却千差万别

不过每个驾驶人的真实路况却千差万别,对于住郊区的驾驶人,高速公路的里程数会高于45%;而住市区的人,却远不及45%。

不过每个驾驶人的真实路况却千差万别

实验室测试人员将汽车置放于车体动力计(dynamometer)上,依照规范的速度及时间让车子“行驶”,完成5个循环测试。

外出与和家人合照时,双镜头最适合老人家轻易使用。

EPA的油耗测试方式及流程。

这一切难免让“全球变暖”的话题再度热络起来,面对全球极端气候发生频率越来越高,奥巴马总统在他第二任期的就职典礼上高调的表示:“我们要应对气候变化所带来的威胁,因为我们明白,如果做不到这一点,就等于出卖了我们的子孙后代”。

Hyundai美国分公司总裁JohnKrafcik指出,争议的最大原因是驾驶人的开车习惯。诺基亚称,在协议期限里,其从微软获得的支付款将略微超过其支付的软件版税。